O prefeito de Rio do Sul, Milton Hobus (DEM) irá se reunir com os vereadores para discutir a implantação do bilhete único no transporte coletivo. A data do encontro ainda não foi marcada. Hobus tentará provar que se todos os passageiros que trocam de ônibus para chegar ao destino pagarem uma tarifa, 90% dos usuários terá prejuízo somente 10% faz baldeação. Para isso, o prefeito usará um estudo feito pela empresa que elabora o edital de concorrência pública do transporte coletivo, previsto para ficar pronto no fim do mês.
A polêmica do bilhete único começou com o encaminhamento de um projeto de lei, de autoria do Executivo, ao Legislativo. O texto nada falava sobre bilhete único, só previa a autorização da concorrência pública para escolha da prestadora do serviço de transporte público. O contrato com a empresa que faz o serviço hoje, a Ônibus Circular, terminou no mês de abril.
Os vereadores propuseram emendas, entre elas a que institui o bilhete único. O texto modificado foi aprovado e encaminhado para sanção do prefeito. Entretanto, Hobus vetou o bilhete único. O texto voltou para a Câmara, os vereadores derrubaram o veto do prefeito, e encaminharam o texto para publicação.
Segundo o estudo da empresa Profuzzy, usado como argumento contrário à mudança por Hobus, o bilhete único obrigará a elevação da tarifa para compensar os custos e, consequentemente, haverá redução na quantidade de passageiros. Se o número de usuários cair 15%, será necessário elevar a tarifa dos atuais R$ 2,25 para R$ 2,65.“Pagando mais caro, quem percorre trechos curtos vai deixar o transporte coletivo de lado. A Câmara não fez qualquer estudo sobre o bilhete único. Ainda temos tempo para voltar atrás”, disse Hobus.
O bilhete único só valerá quando a nova empresa assumir o transporte, o que deve ocorrer em 2011. Segundo o presidente da Câmara, Dionísio Maçaneiro (DEM), a única forma de se alterar o bilhete único é criando um novo projeto de lei. Ele confirma que a Câmara não fez estudos nem consultou a população para propor a medida.“A emenda do bilhete único foi criada com o objetivo de beneficiar quem mora mais longe, não de prejudicar quem percorre distâncias menores”, afirma Maçaneiro.
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O edital
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O edital para a concorrência pública do transporte coletivo municipal está em fase final de elaboração. A expectativa é escolher a empresa que fará o serviço até o fim do ano para iniciar 2011 já com novo contrato. Hoje, o transporte é responsabilidade da Ônibus Circular, empresa que há 30 anos tem a concessão do serviço. Entre os itens que farão parte do edital estão a melhoria da frota e adaptações para acesso de cadeirantes.